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        空氣彈簧的兩種結構介紹

        來源:上海松夏減震器有限公司????發布時間:2020-09-24 15:59

         
        空氣彈簧的兩種結構介紹,下面就給大家做空氣彈簧的兩種結構介紹;主要是空氣彈簧總體結構型式和空氣彈簧的傳動方法兩種: 
        第一種:空氣彈簧總體結構型式 空氣彈簧的空氣彈簧體的安置布局決議了空氣彈簧的全體布局。但空氣彈簧的重心較高,在高速工作時穩定性差,故這種型式多用于小空氣彈簧??諝鈴椈芍匦妮^高且齒輪拆裝不方便,光滑組織也相對雜亂??諝鈴椈傻膬蓚€轉子軸與水平面筆直裝置。這種布局裝置空隙簡單操控,轉子裝置便利,空氣彈簧占地面積小。 立式布局的進、排氣口水平設置,裝置和銜接管路都比擬便利。此刻,排氣口能夠從左或右兩個方向開口,除接排氣管道一端外,另一端堵死或接旁通閥。這種空氣彈簧布局重心低,高速工作時穩定性好。通常大、中型空氣彈簧多選用此種布局。 臥式空氣彈簧的進氣口在上,排氣口。有時為了真空體系管道裝置銜接便利,可將排氣口從水平方向接出,即進、排氣方向是彼此筆直的。
        空氣彈簧的兩種結構介紹
        第二種:空氣彈簧的傳動方法 自動軸經過聯軸器與電機聯接。在傳動布局安置上主要有以下兩種:故使轉子之間的空隙在工作過程中均勻??諝鈴椈傻膬蓚€轉子是經過一對高精度齒輪來完成其相對同步工作的。 其一是電動機與齒輪放在轉子的同一側如圖。這樣自動轉子軸的改動變形小,則兩個轉子之間的空隙不會因自動軸的改動變形大而改動,從動轉子由電動機端齒輪直接傳過去股動。 這種傳動方法的最大缺陷是:
        a.空氣彈簧的重心傾向電動機和齒輪箱一側,全體布局不勻稱。
        b.自動軸上有三個軸承,齒輪的拆裝及調整也不方便,增加了空氣彈簧的加工和裝置難度。
        空氣彈簧
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